savety is part of our life: Kegemukan Muatan ?

arana tranportasi umum memang sangat dianjurkan untuk dipilih, tidak hanya sarana efektif namun juga ongkosnya yang murah meriah, sehingga tidak jarang mulai dari anak SD hingga orang dewasa memilih untuk menggunakan angkutan umum. Fenomena ini, biasanya terjadi di daerah pedesaan. Namun tahukah pembaca jika kebiasaan buruk pada angkutan daerah itu sering menambahkan muatan tidak hanya penumpang, tetapi juga muatan barang.

Mengapa hal tersebut terjadi? Hal tersebut biasanya dilakukan oleh para pengemudi angkutan umum dengan alasan untuk mengejar setoran. Namun mereka tidak memikirkan dari segi keamanan pengendara, penumpang, serta pengguna jalan lain. Sehingga besar kemungkinan resiko terjadinya kecelakaan lalu lintas.

Tidak hanya pada angkutan umum, namun pengangkutan yang berlebih juga dilakukan oleh para pengendara sepeda motor yang mengangkut barang dagangan atau hal lainnya.

ampir semua kendaraan di jalan raya yang bermuatan rata-rata melanggar batas JBI (Jumlah Berat yang Diijinkan). Dilain pihak, hampir setiap daerah telah memiliki PERATURAN DAERAH TENTANG KELEBIHAN MUATAN ANGKUTAN BARANG, maupun jembatan timbang. Namun pada kenyataannya tidak seperti yang disusunkan pada peraturan tersebut. Bahkan payung hukum yang lebih tinggipun telah diundangkan yaitu UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN.

kendaraan roda 2 tidak berfungsi sebagaimana mestinya

Bus umum dengan penumpang yang menggantung dipintu

Pemandangan angkutan umum yang mengangkut beban berlebihan masih menjadi pemandangan yang biasa di lingkungan kita. Walaupun kendaraan semacam ini dikhususkan untuk mengangkut penumpang, tetapi aturan jumlah penumpang sering dilanggar oleh awak kendaraan itu sendiri. Alasan klasik yang sering didengungkanpun sangat klasik, yaitu mengejar setoran.

Kecelakaan truck akibat digunakan untuk memuat penumpang

Begitu juga dengan truck yang semestinya untuk mengangkut barang, sering disalahgunakan penggunaannya. Lebih parah lagi, truck dianggap angkutan yang mampu mengangkut penumpang lebih banyak daripada angkutan, sehingga banyak kejadian yang kita dengar kecelakaan truck yang terguling karena mengangkut penumpang.

KRL dengan pemandangan yang dianggap biasa

Bagi para pengguna KRL di JABODETABEK, mungkin pemandangan hal semacam ini adalah sesuatu yang biasa. Angkutan masal dan merakyat ini banyak menjadi pilihan masyarakat sebagai transportasi umum yang mereka gunakan. Tetapi dengan pemanfaatan yang salah, bahaya mengancam bagi penggunanya.

Truck dan angkutan pedesaan dengan beban yang berlebihan

Begitu juga multitrcuk ini, mungkin secara kapasitas, muatan yang diangkut sangat ringan jika dibandingkan dengan JBI (Jumlah Berat yang Diijinkan). Karena truck ini mempunyai kapasitas hungga mencapai 300 ton untuk barang pejal. Tetapi dengan mengangkut barang yang terlalu tinggi semacam ini akan sangat membahayakan truck itu sendiri maupun pengguna jalan yang lain. Berdasarkan dimensi kendaraan, hal tersebut juga tidak benar. Dengan tinggi muatan yang menjulang bisa melebihi 4,2 m itu sama juga dengan membahayakan angkutan tersebut.

Masih merasa heran, kenapa di Indonesia, pemandangan tersebut masih selalu kita jumpai. Mengapa? Untuk itu ketegasan hukum serta kesadaran akan bahayanya muatan yang berlebih harus dilakukan. Menyingkirkan egois demi keselamatan dan keamanan bersama itu adalah hal terpenting yang harus dilakukan.

Semoga informasi dari farida bermanfaat bagi pembaca, dalam pembuatan materi blog ini, penulis tidak lepas dari sumber lain.

Trimakasih atas segala informasi yang telah diberikan terimakasih. Kunjungi terus blog farida ya? J

Trimakasih J